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23/2014 EBAZPENA, uztailaren 29koa, Jaurlaritzaren Idazkaritzako eta Legebiltzarrarekiko Harremanetarako zuzendariarena, Jaurlaritzaren Kontseiluak hartutako Erabaki bat argitaratzeko dena. Erabaki horren bidez, baimena ematen da hirugarren aldiz aldatzeko kudeaketa-gomendio hau: Euskal Trenbide Sare Berria eraikitzeko zenbait jarduera Euskal Trenbide Sarearen gomendio uztea (2011-2016 aldia).
RESOLUCIÓN 23/2014, de 29 de julio, del Director de la Secretaría del Gobierno y de Relaciones con el Parlamento, por la que se dispone la publicación del Acuerdo adoptado por el Consejo de Gobierno por el que se autoriza la tercera modificación de la encomienda a Red Ferroviaria Vasca-Euskal Trenbide Sarea para la realización de determinadas actividades en relación con la construcción de la Nueva Red Ferroviaria en el País Vasco en el periodo 2011-2016.
Jaurlaritzaren Kontseiluak, uztailaren 29an egindako bilkuran onartutako erabakiaren bidez, baimena eman zen hirugarren aldiz aldatzeko kudeaketa-gomendio hau: Euskal Trenbide Sare Berria eraikitzeko zenbait jarduera Euskal Trenbide Sarearen gomendio uztea (2011-2016 aldia). Bada, erabaki horri zabalkundea eman behar zaio. Horregatik, hau
Habiéndose aprobado por el Consejo de Gobierno, en su sesión celebrada el día 29 de julio, el Acuerdo por el que se autoriza la tercera modificación de la encomienda a Red Ferroviaria Vasca-Euskal Trenbide Sarea para la realización de determinadas actividades en relación con la construcción de la Nueva Red Ferroviaria en el País Vasco en el periodo 2011-2016, y a los efectos de darle la publicidad debida,
Artikulu bakarra.– Euskal Herriko Agintaritzaren Aldizkarian argitaratzea honako kudeaketa-gomendio hau hirugarren aldiz aldatzeko baimena emateko Erabakia (ebazpen honen eranskin gisa doana): Euskal Trenbide Sare Berria eraikitzeko zenbait jarduera Euskal Trenbide Sarearen gomendio uztea (2011-2016 aldia).
Artículo único.– Publicar en el Boletín Oficial del País Vasco el texto del Acuerdo por el que se autoriza la tercera modificación de la encomienda a Red Ferroviaria Vasca-Euskal Trenbide Sarea para la realización de determinadas actividades en relación con la construcción de la Nueva Red Ferroviaria en el País Vasco en el periodo 2011-2016, que figura como anexo a la presente.
Vitoria-Gasteiz, 2014ko uztailaren 29a.
En Vitoria-Gasteiz, a 29 de julio de 2014.
Jaurlaritzaren Idazkaritzako eta Legebiltzarrarekiko Harremanetarako zuzendaria,
El Director de la Secretaría del Gobierno y de Relaciones con el Parlamento,
SANTIAGO LARRAZABAL BASAÑEZ.
SANTIAGO LARRAZABAL BASAÑEZ.
Erabakia, Jaurlaritzaren Kontseiluak 2014ko uztailaren 29an hartutakoa, zeinaren bidez baimena ematen baita hirugarren aldiz aldatzeko kudeaketa-gomendio hau: Euskal Trenbide Sare Berria eraikitzeko zenbait jarduera Euskal Trenbide Sarearen gomendio uztea (2011-2016 aldia).
Acuerdo adoptado por el Consejo de Gobierno el día 29 de julio de 2014 por el que se autoriza la tercera modificación de la encomienda a Red Ferroviaria Vasca-Euskal Trenbide Sarea para la realización de determinadas actividades en relación con la construcción de la Nueva Red Ferroviaria en el País Vasco en el periodo 2011-2016.
Estatuko Administrazio Orokorrari dagokio autonomia erkidego bat baino gehiagoren lurraldeak hartzen dituzten interes orokorreko herri-lan, trenbide eta lurreko garraioen gaineko eskumen esklusiboa, hala xedatzen baitute Espainiako Konstituzioaren 149.1 21 eta 149.1.24 artikuluek.
Corresponde a la Administración General del Estado la competencia exclusiva en materia de obras públicas de interés general y ferrocarriles y transportes terrestres que transcurran por el territorio de más de una Comunidad Autónoma, de conformidad con lo dispuesto en los artículos 149.1 21.º y 24.º de la Constitución.
Euskal Autonomia Erkidegoak eskumen esklusiboa du erkidegoaren intereseko obren eta Euskal Autonomia Erkidegoa soilik hartzen duten trenbide eta lurreko garraioen gainean, bai eta Euskal Autonomia Erkidegoko jarduera ekonomikoa sustatzeko, garatzeko eta planifikatzeko eskumena eta lurraldearen antolamendu eta hirigintzaren gaineko eskumenak ere, hala xedatzen baitu Autonomia Estatutuaren 10. artikuluak (10.25, 10.31, 10.32 eta 10.33).
La Comunidad Autónoma del País Vasco ostenta competencias exclusivas en obras públicas de interés comunitario, en ferrocarriles y transportes terrestres que transcurran por el territorio de la Comunidad Autónoma, así como las de promoción, desarrollo económico y planificación de la actividad económica del País Vasco y las competencias de ordenación del territorio y urbanismo, en virtud de lo dispuesto en el artículo 10.25, 31, 32 y 33 del Estatuto de Autonomía.
2006ko apirilaren 24an lankidetza-hitzarmen bat sinatu zuten Estatuko Administrazio Orokorrak, Euskal Autonomia Erkidegoko Administrazio Orokorrak eta Administrador de Infraestructuras Ferroviarias-ek Euskal Autonomia Erkidegoan trenbide-sare berri bat Europako aurreikuspenen arabera martxan jartzeko behar diren jarduketak burutzeko (Euskal «Y»a). Egun berean, sinatzaile horiek beraiek lankidetza-hitzarmen bat sinatu zuten, trenbide-sare berria eraikitzeko hainbat jarduketa Euskal Autonomia Erkidegoko Administrazioaren gomendio uzteko.
Con fecha 24 de abril de 2006 se ha suscrito un convenio de colaboración entre la Administración General del Estado, la Administración General de la Comunidad Autónoma del País Vasco y el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias para desarrollar las actuaciones precisas para la puesta en operatividad de la nueva red ferroviaria en el País Vasco («Y» Vasca), según las previsiones europeas. Con esta fecha los mismos suscribientes firmaron un convenio de colaboración para la encomienda a la Administración de la Comunidad Autónoma del País Vasco de determinadas actuaciones para la construcción de esta nueva red ferroviaria.
Jaurlaritzaren Kontseiluak, interes publikoak lortzeko eraginkorragoa izango zelakoan, 2006ko ekainaren 27an egindako bilkuran erabaki zuen, 2006ko apirilaren 24an sinatutako lankidetza-hitzarmenaren bidez Sustapen Ministerioak eta Administrador de Infraestructuras Ferroviarias-ek Euskal Autonomia Erkidegoko Administrazioaren gomendio utzitako jarduera batzuk Red Ferroviaria Vasca-Euskal Trenbide Sarea ente publikoaren gomendio uztea; zehazki, EAEko trenbide-sare berriaren (Euskal «Y»a) Gipuzkoako adarrean 2006-2010 epean eraikuntza-proiektuak idatzi, obrak zuzendu, laguntza teknikoa eman, eta desjabetzearen kudeaketarako bulegoa mantendu eta desjabetze-espedienteen kudeaketa-administratiboan laguntzea. Kudeaketa-gomendio horren baitan sartutako lanak 2010eko abenduan amaitu ziren.
El Consejo de Gobierno, en sesión celebrada el 27 de junio de 2006, estimando una más eficaz consecución de los intereses públicos, encomendó al Ente Público Red Ferroviaria Vasca-Euskal Trenbide Sarea las actividades de redacción de los proyectos constructivos, dirección de la obra, las asistencias técnicas necesarias, mantenimiento de la oficina de gestión expropiatoria y colaboración en la gestión administrativa de los expedientes expropiatorios correspondientes al ramal guipuzcoano de la Nueva Red Ferroviaria en el País Vasco («Y Vasca») durante el periodo 2006-2010 y que fueron encomendadas por el Ministerio de Fomento y el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias a la Administración de la Comunidad Autónoma del País Vasco en virtud del Convenio de Colaboración suscrito el 24 de abril de 2006. Las actividades de dicha encomienda finalizaron en diciembre de 2010.
EAEko trenbide-sare berria eraikitzeko lanak 2016an bukatzea aurreikusten da.
Actualmente, las obras de construcción de la Nueva Red Ferroviaria en el País Vasco tienen una finalización prevista para el año 2016.
Hortaz, 2006ko apirilaren 24an sinatutako lankidetza-hitzarmenak finkatutako zehaztapenekin bat etorriz lanean jarraitu ahal izateko, Jaurlaritzaren Kontseiluak, 2011ko uztailaren 12an egindako bileran, Euskal Trenbide Sarearen gomendio utzi zuen 2011-2016 aldian Euskal Trenbide Sare Berria eraikitzeko zenbait jarduera burutzea (guztira, 141.810.000 euro).
Por tanto, para poder seguir trabajando en los términos fijados por el Convenio de Colaboración suscrito el 24 de abril de 2006, el Consejo de Gobierno en sesión celebrada el 12 de julio de 2011 encomendó a Red Ferroviaria Vasca-Euskal Trenbide Sarea la realización de determinadas actividades en relación con la construcción de la Nueva Red Ferroviaria en el País Vasco en el periodo 2011-2016, por un importe total de 141.810.000 euros.
Euskal Trenbide Sare Berria eraikitzeko lanen barruko tarteen burutzapenarekin bat etorriaz, 2011ko uztailaren 12an onartutako gomendioan hasieran aurreikusitako urterokoak aldatu egin ziren, 2011ko abenduaren 27an eta 2013ko abenduaren 30ean Jaurlaritzaren Kontseiluak onartutako Erabakien bidez aldatu ere, eta honako kontzeptu eta urteroko hauen arabera finkatu ziren
De acuerdo a la ejecución de los diferentes tramos incluidos en las obras de construcción de la Nueva Red Ferroviaria del País Vasco, las anualidades inicialmente previstas en la encomienda aprobada el 12 de julio de 2011 se modificaron según Acuerdos adoptados por el Consejo de Gobierno de fechas 27 de diciembre de 2011 y 30 de diciembre de 2013 estableciéndose en base a los conceptos y anualidades siguientes:
Sei urtetarako (2011-2016) Gipuzkoako adarrerako aurreikusitako kostuan oinarriturik zifratu ziren jarduera horiek, honelaxe banaturik (zifrak milioi eurotan datoz, BEZa barne dela):
Estas actividades se cifraron en base al coste previsto de las obras del ramal guipuzcoano para los seis próximos años (2011-2016) distribuido de la siguiente manera (cifras en millones de euros, IVA incluido):
Euskal Trenbide Sarea Berria eraikitzeko lanetan sartzen diren tarteen burutzapenaren erritmoa dela-eta, 2011ko uztailaren 12an onartutako eta 2011ko abenduaren 27an eta 2013ko abenduaren 30ean aldatutako gomendioan aurreikusitako urterokoak hirugarren aldiz aldatu behar dira, betiere, adostutako aurrekontu-banaketa bat etor dadin lanen burutzapen-mailarekin eta Red Ferroviaria Vasca / Euskal Trenbide Sarea ente publikoak emandako argibideekin.
El ritmo en la ejecución de los diferentes tramos incluidos en las obras de construcción de la Nueva Red Ferroviaria en el País Vasco requiere una tercera modificación de las anualidades previstas en la encomienda aprobada el 12 de julio de 2011 y posteriormente modificada en fechas 27 de diciembre de 2011 y 30 de diciembre de 2013 al objeto de que se amolde la distribución presupuestaria acordada al grado de ejecución de los trabajos y a las indicaciones planteadas por el Ente Público Red Ferroviaria Vasca-Euskal Trenbide Sarea.
Euskal Autonomia Erkidegoko Administrazioaren Sailak sortu, kendu eta aldatzen dituen eta sail horien eginkizunak eta jardun-arloak zehazten dituen Lehendakariaren abenduaren 15eko 20/2012 Dekretuaren 13.1.g artikuluak Ingurumen eta Lurralde Politika Sailari esleitzen dizkio trenbideei dagozkien funtzioak.
El artículo 13.1.g del Decreto 20/2012, de 15 de diciembre, del Lehendakari, de creación, supresión y modificación de los Departamentos de la Administración de la Comunidad Autónoma del País Vasco y de determinación de funciones y áreas de actuación de los mismos, atribuye al Departamento de Medio Ambiente y Política Territorial las funciones correspondientes a ferrocarriles.
Ondorioz, Ingurumen eta Lurralde Politikako sailburuaren proposamenez, eta dagokion azterketa egin ondoren, Jaurlaritzaren Kontseiluak honako hau erabaki du:
En su virtud, a propuesta de la Consejera de Medio Ambiente y Política Territorial, y previa la correspondiente deliberación, el Consejo de Gobierno adopta el siguiente
«Lehenengoa.– Euskal Trenbide Sare Berriaren ("euskal Y") Gipuzkoako adarrari dagozkion espedienteetako eraikuntza-proiektuak idazteko eta obrak zuzentzeko jarduerei dagokienez (2011-2016 aldia), honako puntu hauek aldatzea Euskal Trenbide Sare Berriari egindako gomendioan (zeina 2011-07-12an onartu eta 2011-12-27an eta 2013ko abenduaren 30ean aldatu baitzen): 4.– Erreferentziako dokumentuak eta planteamendu orokorra; eta 6.– Lanak baloratu eta ordaintzea. 2006ko martxoaren 24an sinatutako lankidetza-hitzarmenaren bidez, Sustapen Ministerioak eta Administrador de Infraestructuras Ferroviarias-ek Euskal Autonomia Erkidegoko Administrazioaren gomendio utzitakoak dira aipatu jarduerak.
«Primero.– Modificar los puntos 4.– Documentos de referencia y planteamiento general y 6.– Valoración y abono de los trabajos, de la encomienda a Red Ferroviaria Vasca-Euskal Trenbide Sarea aprobada el 12 de julio de 2011 y posteriormente modificada el 27 de diciembre de 2011 y 30 de diciembre de 2013, relativa a las actividades de redacción de los proyectos constructivos y dirección de la obra de los expedientes correspondientes al ramal guipuzcoano de la nueva red ferroviaria en el País Vasco ("Y Vasca") en el periodo 2011-2016 que han sido encomendadas por el Ministerio de Fomento y el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias a la Administración de la Comunidad Autónoma del País Vasco, en virtud del convenio de colaboración suscrito el 24 de marzo de 2006.
Bigarrena.– Gomendio horren aldaketa hori gauzatzeko baldintza zehatzak Erabaki honen eranskinean daude jasota.
Segundo.– Las condiciones concretas en que se llevará a cabo la citada modificación de la encomienda son las que figuran como anexo al presente Acuerdo.
Hirugarrena.– Kudeaketa-gomendio honen aldaketa Euskal Herriko Agintaritzaren Aldizkarian argitaratzea».
Tercero.– Publicar la presente modificación de la encomienda de gestión en el Boletín Oficial del País Vasco».
4.– Aurrekariak, erreferentziazko agiriak eta planteamendu orokorra.
4.– Documentos de referencia y planteamiento general.
Estatuko Administrazio Orokorrak, Euskal Autonomia Erkidegoko Administrazio Orokorrak eta ADIFek Euskal Autonomia Erkidegoan trenbide-sare berria eraikitzeko sinatutako lankidetza-hitzarmenaren arabera, Eusko Jaurlaritza ari da arduratzen euskal «Y»-ko plataformako eraikuntza-proiektuak idazten, Gipuzkoako adarrean, hasi Bergaran, 9+000 KP-an, eta Irun eta Donostiarako sarreraraino, eta proiektuak idatzi ez ezik, eraikitzen eta finantzatzen ere ari da, nahiz eta aurrerago kupoan deskontatuta berreskuratuko duen dirua.
Conforme al convenio marco de colaboración entre la Administración General del Estado, la Administración General de la Comunidad Autónoma de Euskadi y el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) para la construcción de la Nueva Red Ferroviaria en el País Vasco, el Gobierno Vasco se está encargando de redactar los proyectos constructivos de plataforma de la «Y» vasca en el ramal guipuzcoano desde el PK 9+000 en Bergara hasta Irún y acceso a Donostia / San Sebastián y ha asumido la construcción del mismo, financiándolo mediante posterior descuento del cupo.
Gipuzkoako adarreko obretarako aurreikusitako kostua, sei urtetarako (2011-2016), 1.757,60 milioi eurokoa da (BEZa barne) (taulako zifrak milioi eurotan datoz):
El coste previsto de las obras del ramal guipuzcoano para los seis próximos años (2011-2016) es de 1.757,60 (cifras en millones de euros, IVA incluido):
Eusko Jaurlaritzaren kudeaketa-gomendio honen ondorioz, beraz, ETSk egingo ditu, EAEko trenbide-sare berriaren Gipuzkoako adarreko eraikuntza-proiektuak idazteko eta obrak zuzentzeko lanak (aipatu lankidetza-hitzarmenaren ondorioz Euskal Autonomia Erkidego Administrazioaren gomendio utzitakoak, alegia).
ETS, en virtud de la presente encomienda del Gobierno Vasco, desarrollará las actividades de redacción de los proyectos constructivos y dirección de la obra de los expedientes correspondientes al ramal guipuzcoano de la NRFPV que han sido encomendadas a la Administración de la Comunidad Autónoma del País Vasco, en virtud del citado Convenio de Colaboración.
6.– Egindako lanen balioespena eta ordainketa.
6.– Valoración y abono de los trabajos realizados.
Gomendio utzitako lanek, BEZa barne, 141.810.000 euro egingo dutela jotzen da; eta sei urteko epea dago aurreikusita horiek burutzeko, erantsita datorren taulan jasotako kontzeptu eta urte-banaketaren arabera:
Los trabajos encomendados tienen una valoración de 141.810.000 euros, IVA incluido, y una duración inicialmente prevista de seis años, en base a los conceptos y anualidades que se detallan en el cuadro anexo.
Enkargu honen ondorioz egiten diren lanak hilero ordainduko dira, egindako lanak egiaztatutakoan. Horretarako, kasuan kasuko faktura aurkeztu beharko zaio administrazioari.
El abono de los trabajos objeto del presente encargo se efectuará mediante pagos mensuales, debiendo en cada caso justificar los trabajos realizados. Todos los pagos se realizarán previa presentación de la factura a conformidad de la Administración.
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