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EBAZPENA, 2014ko azaroaren 21ekoa, Garraio Azpiegituren zuzendariarena, zeinen bidez onartzen baita «Bilboko Hiri Trenbidearen 2. lineako Santurtzi-Kabiezes zatia eraikitzeko proiektua. Addenda I» proiektuak erasandako ondasun eta eskubideen zerrenda, eta dei egiten baitzaie titularrei, okupatu aurreko aktak egiteko.
RESOLUCIÓN de 21 de noviembre de 2014, de la Directora de Infraestructuras del Transporte, por la que se aprueba la relación de bienes y derechos afectados por el «Proyecto constructivo del tramo Santurtzi-Kabiezes de la línea 2 del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao. Addenda I» y se convoca a los titulares al levantamiento de actas previas a su ocupación.
2008ko uztailaren 8ko Ebazpenaren bidez, Garraio Azpiegituren zuzendariak onartu zuen Bilboko Hiri Trenbidearen 2. lineako Santurtzi-Kabiezes zatia eraikitzeko proiektua.
Mediante Resolución de 8 de julio de 2008, de la Directora de Infraestructura del Transporte, se aprobó el «Proyecto constructivo del tramo Santurtzi-Kabiezes de la línea 2 del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao».
Proiektuaren xedea da BHTaren 2. lineako Santurtzi-Kabiezes zatia eraikitzeko proiektua eguneratzea, hau da, honako hauek zehaztu eta baloratzea: zati horretako azpiegitura-obrak, Kabiezesko geltokiaren arkitektura, lurrazalean azpiestazio elektriko bat eraikitzea, eta obrak egiteak eta ustiatzeak arlo eta zerbitzu desberdinetan behin-behinean edo betiko eragingo dituzten afekzioak.
El objeto del Proyecto consiste en la actualización del Proyecto Constructivo del tramo Santurtzi-Kabiezes de la Línea 2 del F.M.B., que contempla la definición y valoración de las obras de infraestructura del citado tramo, la arquitectura de la estación de Kabiezes, la construcción de una subestación eléctrica en superficie y las afecciones que en áreas y servicios, de manera provisional o permanente, se producen durante su ejecución y explotación.
Proiektuaren eraginpeko lurrak eskuratu eta ondasunak eta eskubideak kudeatu ahal izateko, proiektuan jasota geratu dira ondasun horiek guztiak identifikatzeko zerrenda zehatz bat eta desjabetzeen eranskineko partzela-planoak.
A efectos de obtención de los terrenos y de la gestión de los bienes y derechos afectados, el Proyecto contiene la identificación pormenorizada de los mismos mediante la relación y planos parcelarios del Anejo de expropiaciones.
Garraio Azpiegituraren zuzendariaren 2008ko urriaren 10eko Ebazpenaren bidez, jendaurrean jarri zen Bilboko Hiri Trenbidearen 2. lineako Santurtzi-Kabiezes zatia eraikitzeko proiektuak erasandako ondasun eta eskubideen zerrenda, eta, Garraio Azpiegituraren zuzendariaren 2008ko abenduaren 1eko Ebazpenaren bidez, onartu zen proiektuak erasandako ondasun eta eskubideen zerrenda eta titularrei dei egin zitzaien horiek okupatu aurretiko aktak egiteko; akta horiek 2009ko urtarrilaren 15ean egin ziren.
Mediante Resolución de 10 de octubre de 2008, de la Directora de Infraestructura del Transporte, se somete a Información Pública la relación de bienes y derechos afectados por el «Proyecto Constructivo del Tramo Santurtzi-Kabiezes de la Línea 2 del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao» y mediante Resolución de 1 de diciembre de 2008, se aprobó la relación de bienes y derechos afectados por el citado Proyecto y se convocó al levantamiento de Actas Previas a la Ocupación, que tuvieron lugar el día 15 de enero de 2009.
Etxebizitza Herri Lan eta Garraioetako sailburuaren 2012ko ekainaren 22ko Aginduaren bidez, honako obra-kontratu honen 1. aldaketa onartu zen: «Bilboko Hiri Trenbidearen 2. lineako Santurtzi-Kabiezes zatiaren obra zibila».
Mediante Orden de 22 de junio de 2012 del Consejero de Vivienda, Obras Públicas y Transportes se acordó la 1.ª modificación del contrato de obras «Obra Civil del Tramo Santurtzi Kabiezes de la línea 2 del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao».
Okupazioari dagokionez, desjabetze-prozedurako faseak bete ondoren, proiektua gauzatzeko ardura duen zerbitzuak txostena eman zuen, non adierazten baitzuen «Bilboko Hiri Trenbidearen 2. lineako Santurtzi-Kabiezes zatiko obra zibila eraikitzeko proiektua. 1. aldaketa» proiektuko lanen artean zegoela trakzioko azpiestazio elektrikoa barne hartzeko eraikin bat altxatzea, 2. linearen trazatuaren ondoan, Kabiezeseko hondakindegi inguruan.
Cumplimentadas las fases del procedimiento expropiatorio en cuanto a su ocupación, por el servicio responsable de la ejecución del proyecto se emite informe en el que se pone de manifiesto que el «Proyecto de construcción de la obra civil del tramo Santurtzi-Kabiezes de la Línea 2 del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao. Modificado n.º 1» incluyó entre sus obras la construcción de un edificio, junto al trazado de la línea 2, en la zona de la escombrera de Kabiezes, que alberga una subestación eléctrica de tracción.
Trakzioko azpiestazio elektrikoa mantentzeko prebentzio- eta zuzenketa-lanen ondorioz, eta BHTaren 2. lineako trenbide-trazadurara –azken tartean– iristeko sarbide bat egingo denez gero, behin betiko okupatu beharra dago BHTaren 2. lineako instalazioetara sartzeko bidearen lur-sailak, orain arte aldi baterako bakarrik okupatu behar zirenak.
Las labores de mantenimiento preventivo y correctivo de la subestación eléctrica de tracción, así como el establecimiento de un acceso a la traza ferroviaria de la línea 2 del F.M.B., en su tramo final, hacen necesaria mutar a permanente la ocupación, hasta ahora temporal, de los terrenos del vial de acceso a las instalaciones de la Línea 2 del F.M.B.
2014ko urriaren 6ko Ebazpenaren bidez, erabaki zen hastea proiektu hau burutzeko behar diren ondasun eta eskubideen nahitaezko desjabetzearen prozedura, eta jendaurrean jarri zen Desjabetzeen Eranskineko zerrenda, interesdunei jakinarazi zitzaien eta honako hedabideetan argitaratu zen: Euskal Herriko Agintaritzaren Aldizkarian (205. zk.); Bizkaiko Aldizkari Ofizialean (206. zk.), eta «El Correo», «Deia» eta «Berria» egunkarietan eta Santurtziko eta Portugaleteko Udaletako iragarki-oholetan.
Mediante Resolución de 6 de octubre de 2014 se acordó iniciar el procedimiento de expropiación forzosa de los bienes y derechos necesarios para la ejecución de este Proyecto y se sometió a Información Pública la relación del Anejo de Expropiaciones, notificándose a los interesados y publicándose en el BOPV n.º 205, en el BOB n.º 206, en los diarios «El Correo», «Deia» y «Berria» de 28 de octubre de 2014 y en los tablones de anuncios de los Ayuntamiento de Santurtzi y Portugalete.
Organo honek eskumena dauka Euskal Autonomia Erkidegoaren eskumenekoak diren trenbide-azpiegiturako lanak gauzatzeko nahitaezko desjabetze-prozeduraren izapideak egiteko eta ebazpena emateko, halaxe ezarrita baitago Ingurumen eta Lurralde Politika Sailaren egitura organikoa eta funtzionala ezartzen duen apirilaren 9ko 196/2013 Dekretuaren 14.1.c) artikuluan eta Euskal Autonomia Erkidegoaren Administrazioko sailak sortu, ezabatu eta aldatzen dituen eta horien egitekoak eta jardun-arloak finkatzen dituen abenduaren 15eko 20/2012 Dekretuaren 13.1.g) artikuluan. Azken dekretu hori, bestalde, martxoaren 1eko 8/2013 Dekretuaren aldatu zen lehenik, eta, bigarren aldiz, abenduaren 2ko 34/2013 Dekretuaren bidez.
Este órgano es competente para la adopción de los actos de tramitación y resolución del procedimiento de expropiación forzosa para la realización de las obras de infraestructura ferroviaria de competencia de la Comunidad Autónoma, según lo dispuesto en el artículo 14.1.c) del Decreto 196/2013, de 9 de abril, por el que se establece la estructura orgánica y funcional del Departamento de Medio Ambiente y Política Territorial, en relación al artículo 13.1.g) del Decreto 20/2012, de 15 de diciembre, modificado por Decreto 8/2013, de 1 de marzo y Decreto 34/2013, de 2 de diciembre, de segunda modificación del Decreto de creación, supresión y modificación de los Departamentos de la Administración de la Comunidad Autónoma del País Vasco y de determinación de funciones y áreas de actuación de los mismos.
Trenbide Sektorearen azaroaren 17ko 39/2003 Legearen 6.2 artikuluak ezartzen du, trenbideak jarri edo lineak zabaltzeko proiektuak ofizialki onartzeak berekin ekarriko duela proiektuaren eraginpeko eta identifikaturiko ondasunak okupatzea onura publikokotzat eta lehenbailehen egin beharrekotzat jotzea; eta horrek ahalmena ematen dio administrazioari Nahitaezko Desjabetzeari buruzko Legearen 52. artikuluan aurreikusitako jardunbidera jotzeko eta, hortaz, proiektuaren eraginpeko lurrak okupatu edo ondasunak eskuratzeko; horretarako, lehenbizi, desjabetu beharreko ondasun eta eskubideak zehaztu, titularrak identifikatu eta baloraziorako behar diren datu eta azalpenak jasoko dira aktan, eta perituak ezarritako diru-kopurua ordaindu edo okupatu aurretiko gordailu gisa utzi beharko da; eta, hala badagokio, premiazkotasunak ekarritako kalteen ordaina ere eman beharko zaie.
La legislación sectorial aplicable contiene una declaración de utilidad pública y de urgencia de la ocupación de los bienes afectados identificados en los proyectos de establecimiento o ampliación de líneas ferroviarias oficialmente aprobados (artículo 6.2 de la Ley 39/2003, de 17 de noviembre, del Sector Ferroviario), declaración legal que faculta a la Administración para acudir al procedimiento previsto en el artículo 52 de la Ley de Expropiación Forzosa, procediendo a la ocupación de los terrenos o a la disposición de los bienes afectados, previo levantamiento de actas en las que se describan dichos bienes o derechos, se identifique a sus titulares, y se hagan constar los datos precisos para su valoración, y previo abono o consignación de la cantidad determinada por el perito como depósito previo a la ocupación y, en su caso, de la indemnización por el importe de los perjuicios causados por la urgencia de la ocupación.
Beraz, aurrekariak, eta Nahitaezko Desjabetzeari buruzko Legearen 20., 21. eta 52. artikuluetan eta haren Erregelamenduaren 56. artikuluan xedatutakoa, horiekin bat datozenak eta aplikatu beharreko gainontzekoak ikusirik,
En consecuencia, visto lo actuado y de conformidad con lo dispuesto en los artículos 20, 21 y 52 de la Ley de Expropiación Forzosa y 56 de su Reglamento, y demás disposiciones concordantes y de general aplicación,
Lehenengoa.– Onartzea «Bilboko Hiri Trenbidearen 2. lineako Santurtzi-Kabiezes tartea eraikitzeko proiektua. Addenda I» proiektuak erasandako ondasun eta eskubideen zerrenda, eta horiek okupatu beharra deklaratzea Trenbide Sektorearen azaroaren 17ko 39/2003 Legearen 6.2 artikuluan xedatutako ondorioekin.
Primero.– Aprobar la relación adjunta de bienes y derechos afectados por el «Proyecto constructivo del tramo Santurtzi-Kabiezes de la línea 2 del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao. Addenda I» y declarar la necesidad de su ocupación con los efectos señalados en el artículo 6.2 de la Ley 39/2003, de 17 de noviembre, del Sector Ferroviario.
Bigarrena.– Dei egitea zerrenda horretan agertzen diren ondasun eta eskubideen titularrei, bertan adierazitako egunean eta orduan Santurtziko eta Portugaleteko Udaletara ager daitezen ukitutako ondasun eta eskubideak okupatu aurreko aktak egiteko, eta, hala badagokio, ondasun eta eskubide horiek formalki okupatzeko. Beharrezkoa izanez gero, eta interesdunak hala eskatzen badu, lur eremura bertara joateko aukera ere izango da.
Segundo.– Convocar a los propietarios que figuran en dicha relación para que, en los días y hora señalados en la misma, y previa personación en el Ayuntamiento de Santurtzi y Portugalete, se proceda al levantamiento de las actas previas a la ocupación de los bienes y derechos afectados y, si procede, a la ocupación formal de los mismos, sin perjuicio de trasladarse al terreno en caso necesario, a solicitud de los interesados.
Egintza horretara interesdunek berek edo haien izenean jarduteko behar bezalako baimena jaso duten ordezkoek joan beharko dute, eta ondasunen titular direla egiaztatzen duten agiriak aurkeztu beharko dituzte (eskritura publikoak, Jabegoaren Erregistroko ziurtagiria edo informazio-oharrak, etab.), baita euren eskubideak egiaztatzeko bestelako edozein agiri ere. Nahi izanez gero, perituak eta notario bat ere eraman ahal izango dituzte, beren kontura.
A dicho acto deberán asistir las y los afectados personalmente o bien representados por persona debidamente autorizada para actuar en su nombre, aportando los documentos acreditativos de su titularidad (escrituras públicas, certificados o notas informativas del Registro de la Propiedad, etc.) así como cualquier otro documento acreditativo de sus derechos, pudiendo hacerse acompañar a su costa, si lo estiman oportuno, de sus peritos y de un notario.
Era berean, eta Nahitaezko Desjabetzeari buruzko Legearen Erregelamenduaren 56.2 artikuluan xedaturikoari jarraituz, interesdunek zerrendako okerrak zuzentzeko alegazioak aurkeztu ahal izango dituzte aktak egiteko egunera arte. Alegazioak idatziz aurkeztu beharko dira Etxebizitza, Herri Lan eta Garraio Saileko Garraio Azpiegituraren Zuzendaritzan (Lakua 1, Donostia kalea 1, Vitoria-Gasteiz).
Asimismo, y de conformidad con lo dispuesto en el artículo 56.2 del Reglamento de la Ley de Expropiación Forzosa, hasta el día del levantamiento del acta previa, los interesados podrán formular alegaciones a los efectos de subsanar los posibles errores de la misma, dirigiéndose por escrito al Departamento de Medio Ambiente y Política Territorial, Dirección de Infraestructuras del Transporte, calle Donostia-San Sebastián, n.º 1 Lakua I, 01010 Vitoria-Gasteiz.
Ebazpen honen aurka, gora jotzeko errekurtsoa aurkez dakioke Garraio Azpiegituraren zuzendariari edo Garraioetako sailburuordeari hilabeteko epean, ebazpena jakinarazi edo argitaratu ondorengo egunetik aurrera.
Contra la presente Resolución cabe interponer recurso de alzada ante este órgano o ante el Viceconsejero de Transportes, dentro del plazo de un mes a contar desde el día siguiente al de su notificación o, en su caso, publicación.
Eta hala jakinarazten da, guztiek horren berri izan dezaten.
Lo que se hace público para general conocimiento.
Vitoria-Gasteiz, 2014ko azaroaren 21a.
En Vitoria-Gasteiz, a 21 de noviembre de 2014.
Garraio Azpiegituraren zuzendaria,
La Directora de Infraestructuras del Transporte,
MARÍA ALMUDENA RUIZ DE ANGULO DEL CAMPO.
MARÍA ALMUDENA RUIZ DE ANGULO DEL CAMPO.
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